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白鷺公司完成2025年國慶、中秋假期中山陵景區部分接駁保障任務

瀏覽次數： 3

更新日期： 2025 - Oct - 10

2025年國慶、中秋假期，集團白鷺公司調集車輛，圓滿完成中山陵景區游客接駁運輸任務。2025年國慶期間，中山陵景區實施交通優化提升措施，部分路段禁止通行，游客需要通過接駁或步行進入景區。假期客流高峰，人流密集，集團白鷺公司立即響應，調集車輛承擔部分游客接駁運輸任務，分別提供鐘愛里—孫中山紀念館（音樂臺）、下馬坊地鐵站—中山陵南站及中山陵廣場西—明孝陵7號門的游客接駁運輸服務。為了響應綠色發展號召，提升游客體驗度，投入運輸的車輛全部為新能源電動大巴。10月1日一早，各點位首發車輛和管理人員按照任務分工來到指定位置，引導游客上車，有序開展接駁運輸工作。由于現場人流量大、情況復雜，經過10月1日—2日的運營，10月3日起，在原有30臺大巴的基礎上，再次增派20輛大巴，從每天早上7點運行至晚上19點結束。現場駕駛員和管理人員面對天氣炎熱、任務持續時間長、后勤壓力大的不利因素，沒有絲毫懈怠，始終保持極高的專注度，平穩駕駛，文明服務，引導旅客，主動幫助行動不便的旅客上車，全程零事故、零投訴，助力南京中山陵景區喜迎來自四面八方的游客。通訊員：白鷺公司（劉海龍）

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白鷺公司完成2025年國慶、中秋假期中山陵景區部分接駁保障任務

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更新日期： 2025 - Oct - 10

2025年國慶、中秋假期，集團白鷺公司調集車輛，圓滿完成中山陵景區游客接駁運輸任務。2025年國慶期間，中山陵景區實施交通優化提升措施，部分路段禁止通行，游客需要通過接駁或步行進入景區。假期客流高峰，人流密集，集團白鷺公司立即響應，調集車輛承擔部分游客接駁運輸任務，分別提供鐘愛里—孫中山紀念館（音樂臺）、下馬坊地鐵站—中山陵南站及中山陵廣場西—明孝陵7號門的游客接駁運輸服務。為了響應綠色發展號召，提升游客體驗度，投入運輸的車輛全部為新能源電動大巴。10月1日一早，各點位首發車輛和管理人員按照任務分工來到指定位置，引導游客上車，有序開展接駁運輸工作。由于現場人流量大、情況復雜，經過10月1日—2日的運營，10月3日起，在原有30臺大巴的基礎上，再次增派20輛大巴，從每天早上7點運行至晚上19點結束。現場駕駛員和管理人員面對天氣炎熱、任務持續時間長、后勤壓力大的不利因素，沒有絲毫懈怠，始終保持極高的專注度，平穩駕駛，文明服務，引導旅客，主動幫助行動不便的旅客上車，全程零事故、零投訴，助力南京中山陵景區喜迎來自四面八方的游客。通訊員：白鷺公司（劉海龍）

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東渡（定制）公司開行假期校園直通車

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更新日期： 2025 - Oct - 10

10月8日，由東渡（定制）公司為南京工業大學江浦校區師生精心打造的假期校園直通車陸續返航，將來自徐州、連云港等地的部分學生平安送回校園，東渡（定制）公司首次假期校園直通車嘗試順利完成。據悉，本次假期校園直通車共開通了淮安、宿遷、徐州、連云港四個方向的服務，投入18座、7座車型搭配運行，以一票制往返運輸為主，兼顧單程出行。東渡（定制）公司通過"長客行行"小程序進行預約售票，通過易拉寶等方式進行宣傳，設立了專門的客服熱線，及時處理學生問詢。9月30日晚，各方向的假期校園直通車先后啟程，將學生平安送回家鄉。節日期間，東渡（定制）公司與乘車學生保持聯系，告知返程時間和發車地點，對于部分沒有購買返程車票的學生，公司還安排專人進行聯絡，了解情況。在國慶、中秋假期開通校園直通車服務是拓展校園市場、推進客運行業定制化改造的積極嘗試，在線路設計、營銷推廣、運輸組織、旅客服務方面積累了一定的經驗。未來，東渡（定制）公司將持續優化產品設計，拓展服務范圍，與現有運輸產品進行嫁接，為各大高校師生提供更便捷的出行服務。供稿：東渡（定制）公司

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寧港公司積極參與鐘山風景區假日保障

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更新日期： 2025 - Oct - 10

國慶、中秋雙節同慶，鐘山風景區迎來客流高峰。在密集的人流與初步實行的交通管控政策雙重壓力下，景區周邊營運車輛秩序維護工作面臨嚴峻考驗。在此期間，寧港公司員工鄒芳明同志主動放棄節假日休息，積極投身現場秩序維護工作，以高度的責任感和奉獻精神，協助交通執法部門緩解管理壓力，保障交通有序運行。南京市客運交通管理處也對積極參與現場管理的公司及個人予以全行業通報表揚，并將此次表彰計入年度服務質量信譽考核，在年度考核中予以加分激勵。此次表彰，既是對鄒芳明個人及寧港公司的肯定，也是對全行業樹立服務標桿、提升服務質量的積極引導。通訊員：利凱（寧港）公司（陳智敏）

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政策法規

交通運輸部關于印發《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知

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更新日期： 2023 - May - 11

交通運輸部關于印發《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規〔2023〕2號各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為進一步規范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現印發給你們，請遵照執行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開發布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章總則第一條為規范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進道路客運轉型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規的規定，制定本辦法。第二條開展道路客運接駁運輸，應當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條開展道路客運接駁運輸，應當安全為本，誠實信用，依法經營。第四條需凌晨2時至5時運行的道路客運班線，應當按照本辦法實行接駁運輸。鼓勵道路客運企業對營運線路里程在800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現客運車輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門應當推動道路客運結構調整，逐步減少營運線路里程在800公里以上的道路客運班線數量。營運線路里程在800公里以上的道路客運班線經營期限到期后重新提出申請的，如不實行接駁運輸，申請人應當合理制定班線運行安排，全程避開凌晨2時至5時。第五條接駁運輸企業應當履行接駁運輸安全生產主體責任，嚴格執行國家有關安全生產的法律、行政法規和政策，制定接駁運輸安全生產管理制度和接駁運輸線路運行組織方案，加強接駁運輸運行管理。第六條鼓勵接駁運輸企業組建接駁運輸聯盟，制定聯盟章程、自律公約、管理規章等，設立公用型接駁點，明確聯盟及聯盟企業安全生產管理職責，發揮行業協作、自律作用，推...

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交通運輸部關于印發《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知

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更新日期： 2023 - May - 11

交通運輸部關于印發《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規〔2023〕2號各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為進一步規范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現印發給你們，請遵照執行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開發布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章總則第一條為規范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進道路客運轉型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規的規定，制定本辦法。第二條開展道路客運接駁運輸，應當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條開展道路客運接駁運輸，應當安全為本，誠實信用，依法經營。第四條需凌晨2時至5時運行的道路客運班線，應當按照本辦法實行接駁運輸。鼓勵道路客運企業對營運線路里程在800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現客運車輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門應當推動道路客運結構調整，逐步減少營運線路里程在800公里以上的道路客運班線數量。營運線路里程在800公里以上的道路客運班線經營期限到期后重新提出申請的，如不實行接駁運輸，申請人應當合理制定班線運行安排，全程避開凌晨2時至5時。第五條接駁運輸企業應當履行接駁運輸安全生產主體責任，嚴格執行國家有關安全生產的法律、行政法規和政策，制定接駁運輸安全生產管理制度和接駁運輸線路運行組織方案，加強接駁運輸運行管理。第六條鼓勵接駁運輸企業組建接駁運輸聯盟，制定聯盟章程、自律公約、管理規章等，設立公用型接駁點，明確聯盟及聯盟企業安全生產管理職責，發揮行業協作、自律作用，推...

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轉發交通運輸部辦公廳關于印發《班車客運定制服務操作指南》的通知

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更新日期： 2022 - Sept - 2

交通運輸部辦公廳關于印發《班車客運定制服務操作指南》的通知各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：經交通運輸部同意，現將《班車客運定制服務操作指南》印發給你們，請結合工作實際，認真組織實施。交通運輸部辦公廳2022年8月10日? （此件公開發布）班車客運定制服務操作指南一、目的依據為持續激發道路客運市場活力，培育道路客運轉型發展動力，進一步鼓勵和規范班車客運定制服務（以下簡稱定制客運）發展，更好服務旅客安全便捷出行，依據《道路旅客運輸及客運站管理規定》（交通運輸部令2020年第17號，以下簡稱《客規》）等規定，制定本指南。二、適用范圍班車客運經營者、提供定制客運網絡信息服務的電子商務平臺、道路旅客運輸站經營者等市場主體依照本指南開展定制客運，地方交通運輸主管部門依照本指南加強和改進定制客運管理服務工作。三、運營基礎（一）經營主體。班車客運經營者基于已經取得經營許可的道路客運班線開展定制客運。班車客運經營者可自行建設運營電子商務平臺，提供定制客運網絡信息服務；也可與非自營電子商務平臺合作，由其提供定制客運網絡信息服務。提供定制客運網絡信息服務的自營、非自營電子商務平臺（以下統稱網絡平臺）依照國家有關法規辦理市場主體登記、互聯網信息服務許可或者備案等有關手續。班車客運經營者與非自營平臺開展合作的，雙方簽訂合作協議，明確定制客運服務合作事項，以及雙方在旅客權益保護、安全生產責任、信息保護、費用...

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轉發交通運輸部關于印發《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第八版）》的通知

瀏覽次數： 128

更新日期： 2022 - July - 4

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為深入貫徹習近平總書記關于高效統籌疫情防控和經濟社會發展的重要指示精神，全面落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，部根據國務院聯防聯控機制綜合組印發的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》有關要求，結合行業實際，修訂形成了《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第八版）》（以下簡稱《指南》）。《指南》調整優化了運輸組織管理措施，進一步明確了未發生本土疫情的地區客運服務全面正常運行、對低風險區人員和陸地邊境口岸所在城市跨城出行乘客查驗48小時核酸檢測陰性證明、暫停高風險區和中風險區內運營服務等舉措。《指南》細化完善了道路水路客運、城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、汽車租賃、互聯網租賃自行車、機動車維修和機動車駕駛員培訓等領域常態化疫情防控措施，重點調整了消毒通風頻次、人員防護用品配備要求，規范了清潔消毒、污染物清理作業要求，增加了應急預案和應急演練相關要求；明確了發生本土疫情后，加強運輸組織管理和消毒通風、按規定開展乘客等人員核酸檢測陰性證明查驗、信息登記等疫情防控強化措施；調整了開展入境人員、密切接觸者轉運的防疫管理要求。各地交通運輸主管部門要高效統籌客運領域疫情防控和行業穩定運行等工作，切實加大《指南》宣貫力度，督促指導相關經營者按照《指南》要求，嚴格落實各項常態化疫情防控舉措；如出現本土疫情，要在做好常態化疫情防控舉措的基礎上，落細落實各項防疫強化措施。此前印發的疫情防控相關文件中有關客運管控政策與《指南》不一致的，按《指南》有關要求執行。鐵路、民航、郵政領域場站和交通運輸工具分區分級疫情防控要求，由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別負責制修訂。交通運輸部2022年7月2日（此件公開發布）相關文件解讀：第八版客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南印發

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媒體報道

在家門口就能坐長途大巴南京43個定制班車便民乘車點任您選

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更新日期： 2022 - Sept - 10

乘坐正規長途大巴需要前往客運站，部分旅客因為路途遠、怕麻煩等原因不想去，就會就近乘坐'黑車'。為了方便旅客出行、擠壓'黑車'生存空間，南京長客集團近日布設了43個定制班車便民乘車點。旅客在家門口就能乘坐長途大巴，甚至部分班線的票價比進站乘車的還便宜今天（9月10日）上午8點多鐘，在南京龍蟠中路毗盧寺公交車站，在南京讀大三年級的陸同學正在等車。今天陸同學要從南京返回漣水老家。與以往不同的是，他不用再去客運站乘車了，而他的乘車地點就位于現場的公交車站。陸同學乘坐的南京至漣水的長途大巴當天上午8:40從汽車客運南站出發。長客集團根據大巴走向及客流情況，在龍蟠中路毗盧寺公交車站布設了一個便民乘車點。陸同學購票后，8:55直接在乘車點上車即可。陸同學告訴記者，以前他從學校趕往客運站坐車：“路上耗時一個半小時是最少的。今天到現在一個小時都沒有，會方便一些。”8:55，陸同學乘坐的長途大巴準時進站停靠。駕駛員核驗車票、身份證后，仔細查驗了陸同學的健康碼、行程碼，并測量了體溫。隨后，又用儀器檢查了陸同學的隨身行李，確認一切沒有問題后，才讓陸同學上車。據了解，此次南京長客集團共開通了由南京發往淮安、金湖、大豐等35個地區的定制客運班線，在南京中央門、新模范馬路地鐵站、石佛寺公交站等處布設了43個定制班車便民乘車點。班線駕駛員需經過嚴格培訓方能上崗，帶客途中需嚴格落實疫情防控政策及行李安檢等規定。南京長客集團運輸經營部副經理王球告訴記者：“站外停靠點的設置充分考量了與客運站的距離、駕途時間、是否順向、是否方便旅客上下客。主要依托于公交站臺，一是方便換乘，二是方便旅客查找。正常站外停靠點的票價跟車站的票價是一致的。適當的，比如像中央門停靠點的淮安班線票價是50元，車站是68元。因為中央門地區原來有老車站，周邊的非法營運車輛比較多，票價低也是為了引導旅客乘坐正規...

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在家門口就能坐長途大巴南京43個定制班車便民乘車點任您選

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更新日期： 2022 - Sept - 10

乘坐正規長途大巴需要前往客運站，部分旅客因為路途遠、怕麻煩等原因不想去，就會就近乘坐'黑車'。為了方便旅客出行、擠壓'黑車'生存空間，南京長客集團近日布設了43個定制班車便民乘車點。旅客在家門口就能乘坐長途大巴，甚至部分班線的票價比進站乘車的還便宜今天（9月10日）上午8點多鐘，在南京龍蟠中路毗盧寺公交車站，在南京讀大三年級的陸同學正在等車。今天陸同學要從南京返回漣水老家。與以往不同的是，他不用再去客運站乘車了，而他的乘車地點就位于現場的公交車站。陸同學乘坐的南京至漣水的長途大巴當天上午8:40從汽車客運南站出發。長客集團根據大巴走向及客流情況，在龍蟠中路毗盧寺公交車站布設了一個便民乘車點。陸同學購票后，8:55直接在乘車點上車即可。陸同學告訴記者，以前他從學校趕往客運站坐車：“路上耗時一個半小時是最少的。今天到現在一個小時都沒有，會方便一些。”8:55，陸同學乘坐的長途大巴準時進站停靠。駕駛員核驗車票、身份證后，仔細查驗了陸同學的健康碼、行程碼，并測量了體溫。隨后，又用儀器檢查了陸同學的隨身行李，確認一切沒有問題后，才讓陸同學上車。據了解，此次南京長客集團共開通了由南京發往淮安、金湖、大豐等35個地區的定制客運班線，在南京中央門、新模范馬路地鐵站、石佛寺公交站等處布設了43個定制班車便民乘車點。班線駕駛員需經過嚴格培訓方能上崗，帶客途中需嚴格落實疫情防控政策及行李安檢等規定。南京長客集團運輸經營部副經理王球告訴記者：“站外停靠點的設置充分考量了與客運站的距離、駕途時間、是否順向、是否方便旅客上下客。主要依托于公交站臺，一是方便換乘，二是方便旅客查找。正常站外停靠點的票價跟車站的票價是一致的。適當的，比如像中央門停靠點的淮安班線票價是50元，車站是68元。因為中央門地區原來有老車站，周邊的非法營運車輛比較多，票價低也是為了引導旅客乘坐正規...

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致市民朋友的一封信

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更新日期： 2022 - Mar - 15

親愛的市民朋友們：當前，又一場關乎每個人的疫情防控阻擊戰已經打響。面對可能蔓延擴散的風險，市委市政府已全面展開部署，升級各項管控措施，爭分奪秒、從嚴從緊，爭取用最短的時間切斷病毒隱匿傳播的渠道，用最大的努力確保每一位市民的生命健康安全。在疫情面前，我們都不是局外人；在健康面前，我們每個人都是責任人，因為您，守護寧。希望全體市民支持和配合政府部門采取的各項防控舉措。為了您和家人的健康平安：一、望您能夠認清奧密克戎變異株傳播速度快、隱匿性強、無癥狀感染者多、易感人群和基礎疾病患者易引發重癥等特點，加強自身防護，做“負責任的南京市民”。二、望您在近期非必要不前往已有陽性感染者報告的城市，確需前往的，應在出發前和返回前及時向所在社區（村）和單位（或所住賓館）報備，返回后按要求配合落實管理措施；如您從外地來寧返寧，應主動配合做好信息登記、居家隔離、健康監測。三、望您取消不必要的聚集性活動，讓生活節奏慢下來，有去景區、賞花、踏青、祭掃等計劃的，可暫時調整一下；美食街、電影院等人員密集場所已實施限流、預約、錯峰的管理要求，您若確需前往，口罩、測溫、驗碼“三件套”不可少，保持一米以上安全社交距離。四、望您做好個人健康監測，如出現發熱、呼吸道感染等癥狀，要避免接觸他人，在做好個人防護的前提下，及時到當地定點醫療機構發熱門診就診，就醫途中全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。五、望您及時完成新冠疫苗全程接種，抓緊到附近的接種點進行加強免疫接種。六、望您繼續做好個人防護，堅持勤洗手、戴口罩、常通風、少聚集、用公筷、分餐制等良好個人衛生習慣。疫情動態如有最新進展，我們會第一時間通過官方權威渠道對外公布。請您不要相信網絡傳言、街頭流言。遲日江山麗，春風花草香。經過去年夏天與德爾塔變異毒株的短兵相接，我們深切體會到，正是大家的上下同心、眾志成城，才能擊退疫情，守護好我們共同的家園。我們堅信，每一位市民的...

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春運防疫不松懈客車消毒不留死角

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更新日期： 2022 - Jan - 26

1月26日，南京長客集團工作人員對春運客車進行消毒。2022年春運開啟后，南京長客集團強化常態化防疫不松懈，工作人員對每天始發的近400輛長途客運大巴都嚴格進行全面消毒，并做到車廂不留任何死角，守住春運交通防疫的安全底線。通訊員樊春燕南報融媒體記者徐琦

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案例名稱：物流快件

說明：快件公司主營貨物快遞運輸業務，另外還從事倉儲配送業務及代理銷售各種快消品。快遞業務在小紅山長途汽車站、長途汽車東站、南站均設有營業點，營業時間為8:00-20:00。依托長途客運班次的營運網絡，輻射全國19個省、市及江蘇省內所有地級市和上百個縣、鄉鎮地區，跟隨長途班車進行貨物的運輸配送。快遞物品當日即可到達提貨，安全快捷，對于動物、藥品、疫苗等特殊物品具有極高的時效性。倉儲配送業務在小紅山長途汽車站及幕府東路106號擁有幾萬平方米的倉庫。聯系人：吳經理聯系電話：025-83190286；18913948976

案例名稱：商城租賃

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案例名稱：小額貸款

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